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压力管道事故原因和防范措施都有哪些？

作业、操作失误

    在停车检修和开车时，未对管道系统进行置换，或采用非惰性气体置换，或置换不，空气混入管道内，氧含量增加。

    如果其浓度未达到---，混入管道的氧气与其内的可燃性气体发生异常反应，反应后产生的压力---过其设计压力，则使管道随设备一起发生破坏。

   如果其浓度达到---，性混合气体就有发生的危险。

   检修时在管道上（---是高压管道）未装盲板，致使空气与可燃性气体混合，dd1压力管道，形成性混合气体，检修动火时发生；或在检修完工后忘记拆除管道上的盲板，开车时因截断气体或水蒸气的去路，造成憋压而。

   检修脱洗塔放水后，空气进入管道内与洗涤水中溢出的氢气混合，形成性混合气体，用铁质工具堵盲板时产生火花而。

   用蒸汽吹扫管道时，因忘记关闭或未关严蒸汽阀门；紧急停车检修时，因忘记及时打开煤气发生炉盖板、放空阀，又未作吹扫处理等，以及水封被堵死、止逆阀失灵、突然断电、鼓风机停止运行等原因，造成可燃性气体（如煤气）管道与水蒸气管道，煤气管道与空气管道，煤气或重油管道与氧气管道之间产生压差，致使可燃性气体（如煤气）、重油倒流人正在检修中的水蒸气管道、处于常压状态下的空气总管道和氧气管道中，形成性混合气体，而引起管道。

因氧含量超标（氧含量---3%），化学反应（变换反应）压力使管道超压，或中压裂化气导人低压水管道时超压，当超过管道的强度极而或遇火。